遂宁收费易收费软件公司

东南西北，4个营业厅隶属于总公司管理，分别为西城、南城、北城和花都营业厅，每个营业厅都有6-8台收费电脑，每一台电脑都要安装一个虚拟桌面以登陆系统，而且碰到安装不了的电脑还需要重做操作系统。再加上每个分公司需要有1-2台电脑使用系统，电脑科、财务部等等，所以我们需要安装80个左右远程桌面，当时我们现场就3个人，想想都头大。好在大同热力的信息处的兄弟们帮了我们很多忙，而且徐主任给我们安排车辆，才不至于累死沙场。对接风波税控对接近两年由于国家大力推广企业开具电子发票，大同热力今年也由纸质发票全面切换为电子发票，从环保角度来讲，利国利民，绿色环保。但是由于是头一年使用，我们所承受的压力也不小，后来事实也证明了我的担忧并非多余。与我们做技术对接的是国内两大税控系统提供商之一：航天信息股份有限公司（简称:航信），说实话我个人对航信还是挺有信心的，之前我们对接过纸质发票，问题不是很多，所以对此次电子票对接持乐观的态度。4月份我们拿到了航信的接口文档，但是接口的开发需要等收费系统的整体架构搭建起来才能进行，所以税控接口7月底才完成。

这也是我意料之内的事情。8月16日，培训终于落下帷幕，这几天大同热力的兄弟姐妹们听的都很认真，积极性很高。我认为一个企业的员工如果对工作有一股积极的心态，乐于接受新鲜事物，那么这个企业就是一个有活力的企业，我们愿意为他们服务，虽然这几天有一点辛苦，但是我们内心是很欣慰的。接下来的日子徐主任让大家进入熟悉系统、模拟练习的阶段，同时我们也印制了《用户手册》进行发放，帮助大家学习和巩固系统操作。到了系统上线之时，大家对系统的了解和操作熟练度已经完全达标，有些人甚至超出了我的意料，很棒！上线运行项目上线运行的前几天，就好像是黎明前的黑暗。

遂宁收费易收费软件问题，首先是航天的技术总是说太忙没时间，遇到问题就让我们看文档，沟通了几次我也有些着急了，如果看文档能解决的话还找你干嘛？不过后来航信现场的工程师杨工帮忙协调了，这才帮着把开票接口调通。然后调试过程中也出现了各种问题，比如免税字样出不来、发票下载没有返回信息等，这些问题天天都有，我们也是加班加点的忙碌着。从7月27日接口开发完成到8月17日调试完成，我们测试了几百张发票，不断地试错，不断的修改，好在大同热力的发票数量较多，废点票不是大事。我们也是为了保证项目上线后电子票不要出错，否则大同热力每天开票量几千甚至上万张，出了错想补救都难。

并且针对重点问题进行探讨。总体而言，大同热力客户配合力度很大，沟通人员责任心、积极性都很强，大家都是秉持着尽早暴露问题、解决问题的思路，积极推动项目进度，不让问题藏匿到项目上线后再处理。而我，也从客户那里收获了不少的用户故事，非常宝贵。数据迁移4月10日，也就是项目实施的二周开始，负责数据迁移的同事开始驻场。大同热力的客户基础数据有60万左右，再加上7年的历史数据，构成了我做项目以来大量级的数据，所以我们相当重视数据这部分工作。数据迁移的一步就是数据分析。

再加上和交换设备的连线，想在机柜里走的规整、看着舒服，也不是件简单的事情，我们做了将近一天也没能完成。二天继续工作，加上Vmware虚拟化的部署总共10天时间，看着整齐的机房、飞速运行的服务器，心里还是蛮有成就感的。到目前为止，硬件部分就还差400台手机移动端没有到，我想，等到货后我得拍照留个念，400台手机铺在桌子上同时安装收费易移动端App也是很壮观的啦！安装部署硬件都安装完成后，接下来就是软件的安装部署了。5月24日，我通知我们实施工程师开始进行系统的部署，虽然目前有些虚拟化的工作还没完成，但是我决定并行进行，因为只有在软件部署完成之后才能进行功能测试、性能测试、系统调优等工作。大同热力的系统部署我们也花过不少心思，整个

不出半年农户就能感受到价格波动并采取措施；其次是工业，由于上下游链条较长，有两年时间行业也差不多受到冲击了；再次就逐步影响到服务业了，因为一产业和二产业都不行了，皮之不存，毛将焉附。我们津津乐道的汽车、手机等销量2018年直线下降，互联网与游戏产业都忙着裁员瘦身。时间回到2008年，中国在应对金融危机的时候，放了一个4万亿的大招（2008年当年M2是47.5万亿，2018年M2达到了182.7万亿，信贷增长迅猛，M2已超过美国欧盟总和），在这十年中，中国从上到下都在疯狂地加杆杠，特别是地方政府、国有企业都试图在拖延这即将到来的萧条，都以负债为荣。在这个过程中原本强壮的民营经济撑不住了，原本可以轻装上阵的政府和国企戴上了沉重的枷锁（负债）。